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수소충전기(H2 Dispenser)

샘찬에너지(주) 충전기는 안정성, 사용자 편리성을 제공하고 자체 개발하여 A/S 대응이 수월합니다.


승용차량용 수소충전소

  • 형 식 : 70MPa 충전용 Single Hose Dispenser
  • 충전횟수 : 40회/일 x 300일 = 12,000회(21,12 누적기준)
  • 적용Code : SAE J2601, 2799 만족한 충전 제어
  • 설계 온도 : -40~85℃
  • 최고 충전 압력 : 875bar
  • Pre-Cooler : Shell & Tube 방식
  • 설치 장소 : 서울 상암충전소



지게차량용 수소충전소

  • 형 식 : 70MPa 충전용 Single Hose Dispenser
  • 충전횟수 : 1회/일 x 300일 = 300회(21. 12 누적기준)
  • 적용코드 : 한국형 프로토콜
  • 설계 온도 : -40~85℃
  • 최고 충전 압력 : 875bar
  • 충전량 : 약 3kg
  • Pre-Cooler : Dual Pipe 방식
  • 설치 장소 : 울산 산업현장



선박용 수소충전소

  • 형 식 : 70MPa 충전용 Single Hose Dispenser
  • 실증시험 : 21년 8월
  • 적용Code : SAE J2601, 2799 기반 충전 제어
  • 설계 온도 : -20~85℃
  • 충전 압력 : 350bar
  • 충전량 : 8kg
  • Pre-Cooler : 없음
  • 설치 장소 : 울산 장생포항



기차 수소충전소

  • 형 식 : 35MPa 충전용 Single Hose Dispenser
  • 실증 시험 : 22년 상반기 예정
  • 적용Code : SAE J2601, 2799 기반 충전 제어
  • 설계 온도 : -40~85℃
  • 충전 압력 : 350bar
  • 충전량 : 100kg
  • Pre-Cooler : Dual Pipe 방식  
  • 설치 장소 : 오송



연구용 수소충전소

  • 형 식 : 70MPa 충전용 Single Hose Dispenser
  • 시운전완료 : 21년 7월
  • 적용Code : SAE J2601, 2799 만족한 충전 제어
  • 설계 온도 : -40~85℃
  • 최고 충전 압력 : 875bar
  • 충전량 : 8kg
  • Pre-Cooler : PCHE 방식 
  • 설치 장소 : 광주 한국자동차연구원

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