
수소충전기(H2 Dispenser)
샘찬에너지(주) 충전기는 안정성, 사용자 편리성을 제공하고 자체 개발하여 A/S 대응이 수월합니다.
승용차량용 수소충전소
- 형 식 : 70MPa 충전용 Single Hose Dispenser
- 충전횟수 : 40회/일 x 300일 = 12,000회(21,12 누적기준)
- 적용Code : SAE J2601, 2799 만족한 충전 제어
- 설계 온도 : -40~85℃
- 최고 충전 압력 : 875bar
- Pre-Cooler : Shell & Tube 방식
- 설치 장소 : 서울 상암충전소


지게차량용 수소충전소
- 형 식 : 70MPa 충전용 Single Hose Dispenser
- 충전횟수 : 1회/일 x 300일 = 300회(21. 12 누적기준)
- 적용코드 : 한국형 프로토콜
- 설계 온도 : -40~85℃
- 최고 충전 압력 : 875bar
- 충전량 : 약 3kg
- Pre-Cooler : Dual Pipe 방식
- 설치 장소 : 울산 산업현장
선박용 수소충전소
- 형 식 : 70MPa 충전용 Single Hose Dispenser
- 실증시험 : 21년 8월
- 적용Code : SAE J2601, 2799 기반 충전 제어
- 설계 온도 : -20~85℃
- 충전 압력 : 350bar
- 충전량 : 8kg
- Pre-Cooler : 없음
- 설치 장소 : 울산 장생포항


기차 수소충전소
- 형 식 : 35MPa 충전용 Single Hose Dispenser
- 실증 시험 : 22년 상반기 예정
- 적용Code : SAE J2601, 2799 기반 충전 제어
- 설계 온도 : -40~85℃
- 충전 압력 : 350bar
- 충전량 : 100kg
- Pre-Cooler : Dual Pipe 방식
- 설치 장소 : 오송
연구용 수소충전소
- 형 식 : 70MPa 충전용 Single Hose Dispenser
- 시운전완료 : 21년 7월
- 적용Code : SAE J2601, 2799 만족한 충전 제어
- 설계 온도 : -40~85℃
- 최고 충전 압력 : 875bar
- 충전량 : 8kg
- Pre-Cooler : PCHE 방식
- 설치 장소 : 광주 한국자동차연구원

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